Os deputados do Partido Socialista eleitos pelo Círculo Eleitoral de Faro consideram “inaceitável” a exclusão do Algarve do pacote de Parcerias Público Privadas rodoviárias anunciado pelo Governo e pedem esclarecimentos sobre os critérios que estiveram na base desta decisão.
Os deputados Luís Graça e Vítor Guerreiro exigem também ao ministro das Infraestruturas, a quem dirigem uma pergunta entregue na Assembleia da República, que apresente um mapa cronológico de investimentos para um conjunto de obras rodoviárias na região do Algarve.
“Não podemos aceitar esta discriminação que penaliza duplamente os algarvios: não temos transportes públicos e qualquer dia não temos estradas para circular”, sublinham os deputados, em comunicado no qual recordam que “o Governo anunciou um pacote de Parcerias Público Privadas rodoviárias no valor de 6 mil milhões de euros para a construção de 33 vias rodoviárias consideradas prioritárias, deixando o Algarve sem qualquer investimento.”
Os deputados lembram que a Ponte Internacional de Alcoutim – Sanlúcar – que o Governo do Partido Socialista incluiu no PRR mas que não avançou por, aparentemente, não conseguir ficar concluída até 2026 – devia estar incluída neste conjunto de obras rodoviárias prioritárias, sendo a todos os níveis inexplicável a sua ausência.
“Quando o PSD estava na oposição prometia estradas em todos os concelhos. Agora que está no Governo nem um milímetro de investimento destina ao Algarve”, criticam os deputados.
Nesse sentido, pedem ao ministro das Infraestruturas “que apresente o calendário detalhado, incluindo financiamento e prazos de execução, para as seguintes vias rodoviárias, consideradas prioritárias pelos candidatos e nos programas eleitorais de generalidade dos partidos políticos em diferentes eleições no Algarve, incluindo o PSD:
– Ponte Internacional do Guadiana – Alcoutim / Sanlúcar;
– Estrada Nacional 268, nomeadamente o troço da entrada de Sagres;
– Ligação de São Brás de Alportel à Via do Infante;
– Ligação de Albufeira à Estrada Nacional 125;
– Ligação Norte de Faro à Via do Infante;
– Variante de Odiáxere, em Lagos;
– Estrada Nacional 266, entre Monchique e Portimão;
– Troço do IC27 que resolva o estrangulamento viário de Odeceixe;
– Resgate da EN125 que permitira ao governo e aos municípios completar as obras de requalificação suspensa desde 2011.”
