Os deputados do Partido Socialista eleitos pelo Círculo Eleitoral de Faro “querem saber por que razão os velhos comboios a diesel continuam a circular na linha ferroviária do Algarve quando as obras de eletrificação já terminaram, tendo sido até efetuados os testes de certificação”,
Numa pergunta dirigida ao ministro das Infraestruturas e Habitação, Luís Graça e Vítor Guerreiro recordam que os governos do Partido Socialista garantiram o financiamento e lançaram as obras de eletrificação da linha de comboio do Algarve, pelo que não se compreende porque continuam a circular as automotoras a diesel.
No seu comunicado, esclarecem que “em causa estiveram duas empreitadas, de Vila Real de Santo António a Faro e de Lagos a Tunes, num investimento global da ordem dos 80 milhões de euros, tendo as obras de eletrificação sido concluídas e tendo sido realizadas as viagens de teste de uma composição elétrica para a certificação da linha – a primeira das quais a 24 de junho de 2025.
Os deputados socialistas perguntam, por isso, quando prevê o Governo colocar novas composições elétricas a circular na linha do Algarve e que tipo de composições serão, pedindo igualmente cópia do processo de certificação realizado ao troço de Vila Real de Santo António a Faro e ao troço de Tunes a Lagos, nomeadamente as suas conclusões técnicas.”
Luís Graça e Vítor Guerreiro sublinham que os algarvios aguardaram pela eletrificação da linha férrea do Algarve com muita expectativa, pelo contributo que dará em termos de mobilidade sustentável, de rapidez, de conforto e fiabilidade do transporte ferroviário.
